Pengunaan airbag di mobil diperluas hingga ke kursi belakang, tidak hanya untuk supir dan penumpang di kursi depan.

Mobil yang libas jalan berlubang berisiko membuat airbag terkembang karena sensor membaca sebagai benturan.

Airbag yang dimaksud dapat meledak saat terjadi benturan sampai melontarkan pecahan metal.

Teknologi airbag di mobil yang kini diaplikasikan bagi pengendara sepeda dinilai aman dan melewati pengujian ketat.

Teknologi airbag yang terdapat pada mobil, kini mulai merambah pengendara sepeda yang berfungsi melindungi kepala saat kecelakaan.

Hyundai kembangkan teknologi airbag yang khusus melindungi saat terjadinya kecelakaan beruntun.