Kereta

Daerah Operasi 1 Jakarta (KAI Daop 1 Jakarta) melakukan rekayasa pola operasi perjalanan KA Jarak Jauh (KAJJ) dengan Berhenti Luar Biasa (BLB) di Stasiun Jatinegara.

Stasiun-stasiun ini bukan hanya tempat naik-turun penumpang, tetapi pusat yang pernah berfungsi menghubungkan kota

Digitalisasi layanan KAI dinilai dapat meningkatkan efisiensi, memperkuat aksesibilitas pengguna dan mendorong pertumbuhan ekonomi nasional.

Usul tersebut dinilai tidak masuk akal dan ternyata melanggar Undang-Undang (UU).

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mencatat laba semester I-2025 sebesar Rp1,18 triliun atau naik 8 persen dari pendapatan pada semester I tahun 2024 sebesar Rp1,10 triliun.

Kemenhub akan membentuk tim audit independen guna mengevaluasi penyebab anjloknya Kereta Api Argo Bromo Anggrek.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) berencana mengembangkan jalur kereta api sepanjang 10.524 km

Sebanyak 270 unit gerbong datar (GD) didistribusikan. Hal ini sebagai bagian dari upaya penguatan armada logistik di wilayah Sumatera.