Tod

Kerja sama BTN dan KAI difokuskan pada pengembangan kawasan hunian vertikal yang terintegrasi langsung dengan transportasi publik

PT Hutama Karya targetkan Stasiun MRT Glodok-Kota rampung 2027. Desain kontekstual, integrasi antarmoda, dan sentuhan heritage jadi fokus. Menghadirkan simpul TOD, aksesibilitas, dan konektivitas untuk mobilitas modern.

Pengamat BUMN usulkan pengembangan TOD, peningkatan okupansi, atau divestasi saham pemerintah sebagai solusi utang Kereta Cepat Whoosh (KCIC) yang mencapai Rp116 triliun. Langkah ini perlu dukungan investasi tambahan.

Proyek ini merupakan kelanjutan dari strategi pengembangan kawasan TOD di jalur MRT fase 1 dan 2.