Kumpulan Berita
Kemenhub mencatat kerugian yang disebabkan oleh truk Over Dimension Over Loading (ODOL) mencapai Rp43 triliun per tahun
Truk Over Dimension Over Load (ODOL) tidak hanya membuat infrastruktur jalan rusak tapi juga membahayakan nyawa manusia.
Jembatan timbang Kulwaru menggunakan teknologi canggih. Kementerian Perhubungan melakukan penerapan teknologi Weigh in Motion (WIM).
Penggunaan truk over dimension and over load (ODOL) di Indonesia harus ditekan.
Sudah ada unsur kesengajaan antara pemilik barang dan pemilik kendaraan melakukan pelanggaran muatan lebih
Kementerian Perhubungan diminta menunda pemberlakuan kebijakan bebas kendaraan dengan muatan berlebih atau zero ODOL.
Kementerian Perhubungan tidak akan melakukan penilangan pada kendaraan berat yang mengangkut barang berlebih.
Volume kendaraan akan membebani Kota Bekasi imbas dari larangan truk ODOL melintas di Tol Jakarta-Cikampek.