Mobil Hybrid

Teknologi hybrid bisa menjadi dasar pengembangan mesin mobil ramah lingkungan dengan keluaran tenaga optimal.

Praktik seperti ini cenderung merugikan pemilik mobil hybrid di pasar kendaraan bekas.

Selain dalam kondisi baru, mobil hybrid ternyata juga tersedia dalam kondisi bekas pakai alias seken.

Pencanangan kendaraan elektrifikasi di Indonesia harus dimulai dari kendaraan hybrid sebelum masuk full listrik.

Mobil berteknologi hybrid di nilai lebih tidak ramah lingkungan karena menghasilkan karbon dioksida lebih besar.

Mobil hybrid akan dilarang mulai 2035 karena dinilai masih memiliki polusi yang cukup besar meski menggunakan kombinasi motor listrik.

Kerusakan gejala mobil hybrid saat terjang banjir bisa terjadi di bagian baterai.

Perbaikan mobil hybrid yang menerjang banjir bisa mengalami kerugian cukup besar karena biaya perbaikan mahal.