Kumpulan Berita

Utang Whoosh


Hot Issue
23 October 2025

Danantara Ungkap Banyak Opsi Pelunasan Utang Kereta Cepat Whoosh

COO Danantara, Dony Oskaria menyebut ada banyak opsi yang bisa diambil untuk menyelesaikan masalah utang kereta cepat Whoosh. Ia memastikan bahwa Pemerintah akan mengambil opsi terbaik.

Hot Issue
23 October 2025

Soal Utang Kereta Cepat, Bos Danantara: Tak Perlu Khawatir Whoosh Beri Banyak Manfaat

COO Danantara Indonesia Dony Oskaria menegaskan bahwa masyarakat perlu khawatir terkait isu utang proyek kereta cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh.

Hot Issue
23 October 2025

Luhut: RI-China Sepakat Restrukturisasi Utang Kereta Cepat Whoosh Jadi 60 Tahun

Luhut Binsar Pandjaitan menyebut Indonesia dan China sepakat melakukan restrukturisasi utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh.

Nasional
21 October 2025

Pengamat Ini Menduga Ada Transaksi Gelap Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Analis politik Universitas Negeri Jakarta (UNJ), Ubedillah Badrun menduga adanya transaksi gelap dalam proyek Kereta Cepat Jakarta??"Bandung (KCJB). Ia menilai indikasi tersebut terlihat dari perubahan aturan dalam penyelenggaraan proyek strategis nasional itu.

Hot Issue
20 October 2025

6 Fakta Bom Waktu Utang Kereta Cepat Whoosh, Luhut Turun Tangan hingga Disebut Sudah Busuk

Penyelesaian utang kereta cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh memasuki babak baru usai disebut sebagai bom waktu.

Hot Issue
15 October 2025

Purbaya Tegaskan Utang Kereta Cepat Whoosh Dibayar Danantara, Bukan APBN!

Purbaya Yudhi Sadewa menegaskan penyelesaian utang proyek Kereta Cepat Jakarta??"Bandung atau Whoosh tidak akan menggunakan alokasi Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).

Hot Issue
15 September 2025

Selesaikan Utang Whoosh ke China, Erick Thohir: Negosiasi Ulang

Erick Thohir mengatakan, saat ini pemerintah tengah melakukan negosiasi ulang terkait penyelesaian utang proyek kereta cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh ke China.

Hot Issue
25 August 2025

5 Fakta Utang Kereta Cepat Whoosh Rp116 Triliun

Pengamat BUMN usulkan pengembangan TOD, peningkatan okupansi, atau divestasi saham pemerintah sebagai solusi utang Kereta Cepat Whoosh (KCIC) yang mencapai Rp116 triliun. Langkah ini perlu dukungan investasi tambahan.