Insentif Mobil Listrik.

Beberapa diler melaporkan volume pemesanan naik hampir 60 persen dibandingkan angka bulanan pada umumnya.

Hal ini untuk menjaga industri otomotif di China menjadi lebih sehat dan menjaga pasar mobil listrik.

Mantan pemilik kendaraan listrik mengatakan mereka akan mempertimbangkan kembali menggunakan baterai hanya jika insentif yang besar kembali ditawarkan.

GAC Aion Indonesia menilai dihentikannya insentif mobil listrik menjadi kabar baik.

Insentif impor mobil listrik akan berakhir pada 2025 yang mewajibkan seluruh produsen untuk memproduksi produknya di Indonesia.

Setiap produsen harus memproduksi mobil sesuai dengan jumlah yang telah mereka impor ke Indonesia.

Itu karena kendaraan elektrifikasi tersebut didatangkan secara utuh tanpa menggunakan komponen yang diproduksi di Tanah Air.

Dengan asumsi PPN dan PPnBM sekitar 10-15 persen dari harga jual, penerimaan negara bisa mencapai ratusan miliar rupiah hingga triliunan rupiah setiap tahunnya.