Kedua model ini mengusung rangkaian mesin berbeda, namun berada dalam rentang harga setara.

Pengembangan mesin inline-six yang dibekali transmisi matik delapan percepatan menjadi fokus produsen Mazda.

Regulasi emisi membuat mesin rotary besutan Mazda harus di suntik mati dan tak akan lagi digunakan.

Mengingat kendaraan ini akan lebih dulu meluncur di Amerika Serikat dan Eropa pada 2021.

Perubahan tampilan eksterior juga didukung fitur kenyamanan kabin yang lebih kedap suara.

Lima mobil pikap kabin ganda ini memiliki skor rendah sehingga tak direkomendasikan untuk dibeli konsumen.

Produsen Mazda perdana meluncurkan mobil listrik produksi massalnya di ajang Tokyo Motor Show 2019.

Inovasi tersebut menyusul pengembangan rangkaian daya lain seperti mesin konvensional dan elektrifikasi.