whoosh

Beban pembiayaan proyek kereta cepat Whoosh tetap berpotensi menekan kas negara yang bersumber dari dana masyarakat.

PSBI selaku konsorsium BUMN pemilik 60 persen saham PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan menghibahkan saham ke Kemenkeu.

Sebelum membeli tiket, yuk pahami perbedaan Whoosh dan KA Parahyangan agar dapat memilih transportasi yang sesuai dengan kebutuhan perjalanan.

Dony Oskaria menemui Purbaya membahas skema restrukturisasi BUMN hingga penyelesaian utang kereta cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh.

Pada prinsipnya dana hasil penerbitan surat utang tersebut digunakan untuk menutup defisit Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara

Purbaya masih menunggu penyelesaian proses penyerahan aset PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) kepada Kementerian Keuangan.

Sinyal kuat bahwa negara akan turun tangan karena beban finansial proyek ini dinilai terlalu berat jika hanya ditanggung oleh operator secara mandiri

Purbaya menyatakan bahwa pemerintah telah memberikan sinyal kuat terkait keputusan final pengalihan pengelolaan KCIC ke lingkup Kementerian Keuangan