Kumpulan Berita
BYD berdiri tegak dengan penguasaan pangsa pasar EV nasional yang menembus angka fantastis, 60 persen.
Nasib insentif kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) pada 2026 masih belum jelas
Penjualan LCGC pada 2025 turun 30,6 persen dibandingkan pada 2024.
PGN memasok gas bumi perdana ke pabrik baterai kendaraan listrik sebagai bagian dari transisi energi nasional.
Momentum pertumbuhan kendaraan listrik yang mulai terbentuk dikhawatirkan terhenti, sehingga ketergantungan terhadap bahan bakar minyak (BBM) kembali meningkat.
Kehadiran BYD di ajang GJAW 2025 menjadi penanda bagaimana perannya kian terasa dalam lanskap industri otomotif nasional.
Pemerintah harus sadar bahwa biaya kerusakan lingkungan dan dampak kesehatan akibat emisi transportasi jauh lebih mahal dibandingkan insentif kendaraan listrik saat ini.
YLKI menilai rencana pencabutan insentif kendaraan listrik berpotensi memberikan dampak signifikan bagi konsumen.